【TOP OFERTA】⚡️ Chlodnica nagrzewnicy do OPEL Corsa C Hatchback (X01) 1.2 Twinport (F08, F68) 80 KM wygodnie zamówić online na AUTODOC Szybka wysyłka i korzystne ceny Obejrzeć teraz
Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Problemy techniczne Klimatyzacja, wentylacja i ogrzewanie Opel Corsa D - czy to normalne ( wentylator chłodnicy ) Odpowiedz z cytatem Witam dzisiaj zauważyłem że w mojej Corsie włącza się zbyt często wentylator chłodnicy ( tak mi się wydaje .) Auto odpalone rano czyli stało całą noc przejechałem raptem 4km poszedłem do sklepu i 4 do domu i wentylator pracuje raz wolniej raz szybciej na pełną moc . Czy to jest normalne czy coś się dzieje...? Wcześniej wydaje mi się że tak nie było ? Proszę o podpowiedz rikiMor0102 Posty: 287Zdjęcia: 21Miejscowość: góral podbeskidzia Prawo jazdy: 01 08 2005 Auto: Opel Kadet 1,6 Opel Corsa 1,4 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 29 Maj 2015, 14:07 Odpowiedz z cytatem Witamy. Wentylator chłodnicy włączy się po osiągnięciu przez silnik określonej temperatury chyba, że w aucie włączona jest klimatyzacja. Wtedy wentylator uruchomi się zaraz po odpaleniu silnika i taka sytuacja jest normalna. Jeśli sytuacja wydaje się niepokojąca warto podłączyć urządzenie diagnostyczne przy pomocy którego można odczytać wskazywaną przez czujnik temperaturę płynu serwis Auto-Conrad AutoConrad Posty: 290Miejscowość: Warszawa Auto: różne marki Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 08 Cze 2015, 09:39 Odpowiedz z cytatem wczoraj trochę pojeździłem , wiadomo że było ciepło wręcz gorąco i to co zauważyłem wygląda tak :samochód pokonał jakieś 100 km po przyjechaniu do domu wiadomo wentylator kręci jak szalony , ale ma prawo bo silnik gorący. W samochodzie żadne kontrolki się nie zapalają , jednak kiedyś wydawało mi się że wentylator aż tak nie pracował.! W sobotę pokonałem 40 km po powrocie do domu samochód stał 2 godziny po odpaleniu samochodu wentylator pracuje a płyn chłodniczy gorący .Czy przez te dwie godziny płyn nie powinien być zimniejszy i czy po 2 godzinach stania samochody wentylator nie powinien nie pracować..? rikiMor0102 Posty: 287Zdjęcia: 21Miejscowość: góral podbeskidzia Prawo jazdy: 01 08 2005 Auto: Opel Kadet 1,6 Opel Corsa 1,4 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 08 Cze 2015, 10:48 Odpowiedz z cytatem rikiMor0102 napisał(a):samochód pokonał jakieś 100 km po przyjechaniu do domu wiadomo wentylator kręci jak szalony , ale ma prawo bo silnik układ chłodzenia jest sprawny, to po przejechaniu nawet i 500 km wentylator nie powinien pracować. Chyba, że się jedzie w korku, to może się wtedy jak napisął kolega wyżej - podłczyć się pod komputer i sp-rawdzić jaką temperaturę pokazuje czujnik. Oprócz tego warto zmierzyć temp. samego płynu - może się okazać, że czujnik jest sprawny, a problem siedzi w samym chłodzeniu - np. nie do końca otwierający się termostat lub zatkana wcześniej warto sprawdzić, czy nie jest czasem właczona klima, jeżeli masz - wtedy wentylator będzie pracował cały czas. Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych... MotoAlbercik Posty: 18654Zdjęcia: 1203Miejscowość: Tychy Auto: Jeep Grand Cherokee WJ QD HQ Silnik: 4,7 ccm3 253 KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Terenowy Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2000 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 08 Cze 2015, 16:52 Odpowiedz z cytatem Zatkana chłodnica też może być przyczyną,spotkałem się już z kilkoma takimi przypadkami właśnie w Oplu Corsie. Poza tym zmierz temperaturę płynu,podłącz pd komupter i dopiero daj znać na forum co się okazało,czekamy na odpowiedź. Petrostar Posty: 220 Auto: VW Polo Silnik: Paliwo: Benzyna Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2000 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 08 Lip 2015, 11:22 Odpowiedz z cytatem MotoAlbercik napisał(a):Jeżeli układ chłodzenia jest sprawny, to po przejechaniu nawet i 500 km wentylator nie powinien pracować. Chyba, że się jedzie w korku, to może się wtedy bym się nie zgodził. Są auta które mają słabą wydajność układu chłodzenia np. Fiat Seicento i tam wentylator się załącza. Mi zawsze po przejechaniu ~50KM i gdy podjeżdżałem pod dom wentylator się załączał. Termostat w 100% sprawny, chłodnica czysta i świeży płyn chłodniczy. DamianCAR Posty: 840Zdjęcia: 6Miejscowość: Warszawa Przebieg/rok: 40tys. km Auto: E36, Opel Vectra C Silnik: m50b25, + LPG Skrzynia biegów: Manualna Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne Piszczy, wyje, stuka – odgłosy awarii samochodu uchem eksperta Charakterystyczny stukot w aucie, piszczenie, wycie spod maski, szum – to sygnały, które mogą oznaczać uszkodzenie istotnych elementów w pojeździe. Nawet ciche, ale odbiegające od normy odgłosy w samochodzie ... Audi e-tron GT concept - stylistyka i nadwozie Niskie, szerokie i z dużym rozstawem osi – oto proporcje klasycznego Gran Turismo. Wpisuje się w nie również Audi e-tron GT concept. Ma 4,96 m. długości, 1,96 m. szerokości i 1,38 m. wysokości. Lekka karoseria ... 17 Lip 2015, 08:31 Odpowiedz z cytatem Może nie działa Ci rezystor (opornik) wentylatora chłodnicy klimatyzacji??Masz jeden czy dwa wiatraki?Po włączeniu klimatyzacji, bez względu na temperaturę - po paru sekundach powinien kręcić Ci się włącza się co klika sekund na wysokie obroty-tryb ten rezystor... LOSMARCELOS Posty: 143Miejscowość: Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 27 Kwi 2016, 20:31 Odpowiedz z cytatem Witam ponownie chociaż już sporo czasu minęło , Winę za włączanie się wentylatora chłodnicy ponosi czujnik temperatury . Cały rok jeździłem i choć żadna kontrolka się nie świeciła trochę mnie niepokoił ten wentylator. Niektórzy mówili że to w niektórych autach normalne i nic złego się nie dzieje. . Samochód nawet z tym wentylatorem zaliczył Chorwację a wiadomo jak tam gorąco. Problem dopiero rozwiązał się nie dawno. Gdy zapaliła się kontrolka silnika i nie gasła . bardzo dziwnym objawem było to , że w nocy niedawno było - 5 i rano od razu po odpaleniu wentylator działa na 100 % . Po podpięciu pod kompa i zdiagnozowaniu przyczyny czujnik został wymieniony i samochód pracuje aż miło się go słucha . Tak więc po problemie. Dzięki za porady. rikiMor0102 Posty: 287Zdjęcia: 21Miejscowość: góral podbeskidzia Prawo jazdy: 01 08 2005 Auto: Opel Kadet 1,6 Opel Corsa 1,4 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 29 Kwi 2016, 18:04 Odpowiedz z cytatem Najważniejsze że udało ci się rozwiązać problem. Czasem prosta rzecz wysiada, a żeby ją zdiagnozować trzeba czasu i niekiedy sporo nerwów i pieniędzy. Szerokości i dzięki za informację która myślę że przyda się nie jednemu kierowcy z podobnym problemem. Kacper Posty: 6842Zdjęcia: 3348Miejscowość: Warszawa - okolice Prawo jazdy: 14 09 1997 Auto: Volvo S40 Silnik: 140KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 1999 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Tagi: Opel, Opel Corsa, chłodnica, wentylator, silnik, czujnik, płyn chłodniczy, samochód, auto, chłodzenie, termostat, układ, klimatyzacja, kontrolki, moc, obroty, Fiat, Fiat Seicento, rezystor, samochody Klimatyzacja, wentylacja i ogrzewanie PraktyczneOlej do silnika i skrzyni biegówdobierz olej i sprawdź ile oleju wchodzi do silnika i skrzyni biegówFirmy Motoryzacyjnekatalog Firm motoryzacyjnychŚrednia cena paliwa w PolsceBenzyna PB95, PB98 (E5, E10), Olej napędowy ON, ON+ (B7, B10), LPGKalkulatory motoryzacyjneLPG, spalania, mocy, prędkości, ET, ciśnienia, momentu obrotowego, OC i AC, przyczepy na kat. "B"Kalkulator doboru zamienników oponSprawdź zalecane zamienniki oponDobór felgi do oponyNajbardziej odpowiednia szerokość felgi do rozmiaru oponyKalkulator ETPorównywarka ET i szerokości dla felg aluminiowych i stalowych Galeria motoryzacyjna Drogi użytkowniku, aby dalej móc dostarczać Ci coraz lepszej jakości treści którymi możesz być zainteresowany potrzebujemy Twojej zgody na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania. Dzięki nim możemy finansować rozwój naszego forum, a Ty w zamian otrzymujesz do nich bezpłatny dostęp. Dbamy i szanujemy Twoją prywatność! Nasza "polityka prywatności". Nie zwiększamy zakresu naszych uprawnień. Twoje dane są u nas bezpieczne korzystamy z SSL, a zgodę możesz wycofać w każdej chwili na podstronie "Moje zgody". Dlatego też prosimy naciśnij przycisk "PRZEJDŹ DALEJ" jeżeli zgadzasz się na na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania, a tym samym przetwarzanie Twoich danych osobowych zbieranych w ramach korzystania przez Ciebie ze strony internetowej i innych funkcjonalności, udostępnianych zarówno w wersji "desktop", jak i "mobile", w tym także zbieranych w tzw. plikach cookies przez nas i naszych Zaufanych Partnerów, w celach marketingowych (w tym na ich analizowanie i profilowanie w celach marketingowych) przez Grupę oraz Zaufanych Partnerów. Wyrażenie zgody jest dobrowolne i możesz ją w dowolnym momencie wycofać zmieniając ustawienia w polityki prywatności na stronie Moje zgody. Przejdź do ustawień prywatności
Witam. Mam Corsę B 1994 r. Słychać bulgotanie takie podczas zapalania w szczególności jak gazu dodaję jak sie nagrzeje to mniej słychać, ale czasem zabulgocze. Płynu nie ubywa a olej też w normie. Ale szybko sie grzeje dość szczególnie w mieście jak w korkach jadę nawet nie aż tak długo. Wcześniej tak nie było. Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! andzej789 17 Dec 2013 18:19 4206 #1 17 Dec 2013 18:19 andzej789 andzej789 Level 13 #1 17 Dec 2013 18:19 Witam, ostatnio w aucie Opel Corsa B poczułem nagle dziwny zapach podobny do nagrzanego płynu chłodniczego a kabinie zrobiło siwo jak by był to dym. Zauważyłem na wycieraczce od strony pasażera dziwną tłustą plamę, ta sama substancja była wyżej w tych otworach co leci nimi powietrze puszczone na nogi. Czy to nie jest jakis wyciek z nagrzewnicy?? I jak sie do niej dostać?? #2 17 Dec 2013 18:53 szast szast Level 21 #3 17 Dec 2013 18:55 qwertyuiop1000 qwertyuiop1000 Level 24 #4 17 Dec 2013 20:24 szast szast Level 21 #4 17 Dec 2013 20:24 Spuścić płyn z układu chłodzenia. Nagrzewnica jest na dole po prawej stronie nóg kierowcy i po lewej nóg pasażera. Od strony kierowcy koło pedałów odkręcasz 2 śrubki które trzymają czarny plastik. Są tylko 2 więc się nie pomylisz. Od strony pasażera są 3 z czego ta trzecia jest mało widoczna. Jest bardzo blisko plastiku od tunelu środkowego przy samej wykładzinie. Naciśnij do dołu wykładzinę to ją zobaczysz. Jak wykręcisz wszystkie śrubki to od strony kierowcy musisz wytargać ten plastik co jest na samym dole. Jest ciężko bo jest mało miejsca ale da się zrobić. Jak już się z tym uporasz wyciągasz drugi plastik który zakrywa nagrzewnicę. Z nim jest łatwiej. Teraz już widzisz nagrzewnicę. Jeszcze musisz ściągnąć węże z rurek nagrzewnicy ale to pod maską. Potem łapiesz za nagrzewnicę i ciągniesz do dołu aż wyskoczy. Teraz kilka ruchów na boki żeby rurki wyszły ze ściany grodziowej i nagrzewnica jest twoja. OEM. Numer katalogowy części. OPEL CORSA D OPORNICA REZYSTOR DMUCHAWY. 50, 00 zł. zapłać później z. sprawdź. 59,99 zł z dostawą. Produkt: OPEL CORSA D OPORNICA REZYSTOR DMUCHAWY. dostawa w sobotę.wymiana nagrzewnicy opel corsa d
